NU2068-E-M1

Navrženo pro masivní radiální zatíženíNU2068-E-M1vyniká jako vysokokapacitní (E-verze) jednořadé-ložisko s dírou 340 mm. Na rozdíl od standardních alternativ lis-ocelové klece tato jednotka využívá amasivní opracovaná mosazná klec (přípona M1), která je vedena válečkem-, aby byla zajištěna strukturální integrita při intenzivních odstředivých silách a nastavení vysokých-vibrací. Se statickou únosností3 600 kNa omezující rychlost zhruba1 960 ot./min, je postaven pro hustotu výkonu. Konstrukce se zvýšenou vnitřní geometrií umožňuje zvládat výrazně vyšší namáhání než standardní řada NU2068, což z ní činí „-to“ pro vysoce-zátěžové systémy pohonů, kde nejsou možné prostoje.

Jako klasikaNU-designToto ložisko má dvě pevná žebra na vnějším kroužku, zatímco vnitřní kroužek zůstává bez žeber. Toto specifické nastavení je pronon-umístění ložisekumožňující axiální posun hřídele v ložisku pro kompenzaci tepelné roztažnosti-běžný požadavek u velkorozměrových{1}}průmyslových motorů a průmyslových převodovek. Oddělitelná povaha NU2068-E-M1 zjednodušuje proces montáže, zejména v úzkých prostorech krytu. Hodnoceno naPřesnost P6poskytuje přesné tolerance požadované pro vysokou-rychlostní spolehlivost a zajišťuje hladký provoz v širokém rozsahu teplot v náročných prostředích, jako jsou celulózky a papírny nebo těžební zařízení.

Populární Tagy: nu2068-e-m1, dodavatelé nu2068-e-m1