NU2332-E-M1

NU2332-E-M1 je vysoce-výkonné, jedno{9}}řadé válečkové ložisko navržené tak, aby zvládalo mimořádně vysoké radiální zatížení. Díky svým značným rozměrům, s otvorem 160 mm, vnějším průměrem 340 mm a šířkou 114 mm, se dobře -hodí pro těžké{13}}průmyslové stroje, včetně velkých převodovek, válcoven a elektromotorů. Označení „NU“ označuje specifický design, kde vnější kroužek má dvě pevná žebra, ale vnitřní kroužek je hladký (bez příruby). Díky této struktuře je ložisko ideálně vhodné pro použití jako „nepolohové“ nebo „plovoucí“ ložisko, které umožňuje hřídeli podstoupit axiální posun vzhledem k pouzdru. Tato základní schopnost se přizpůsobuje tepelné roztažnosti nebo smršťování hřídele bez vytváření škodlivého vnitřního pnutí v sestavě ložiska.

Ložisko obsahuje příponu „E“, což znamená konstrukci se zvýšenou kapacitou. Tato optimalizace zahrnuje větší počet a/nebo větší velikost valivých prvků, což výrazně zvyšuje dynamickou i statickou únosnost ve srovnání se standardními konstrukcemi. Přípona „M1“ dále označuje dvoudílnou-mosaznou klec, která je vedena válečkem-. Obráběné mosazné klece jsou známé svou pevností, vynikající odolností proti opotřebení a vynikající schopností odolávat rázovému zatížení a vysokým zrychlením. Kombinace zvýšené nosnosti a vysoce odolné mosazné klece zajišťuje spolehlivý výkon, maximální tuhost a dlouhou životnost i v těch nejnáročnějších provozních podmínkách, kde jsou přítomny vysoké rychlosti a velké radiální síly.

Populární Tagy: nu2332-e-m1, dodavatelé nu2332-e-m1