
24088 ECA\/W33
Rozměry
| d |
440 mm |
Průměr otvoru |
|---|---|---|
| tΔDMP | {{0}}. 0 45 - 0,0 mm | Limity odchylky průměru otvoru |
| D |
650 mm |
Vnější průměr |
| tΔDMP | {{0}}. 0 75 - 0,0 mm | Limity odchylky venkovního průměru středního rozsahu |
| B |
212 mm |
Šířka |
| tΔB | {{0}}. 45 - 0. 0 mm | Limity odchylky šířky prstence |
| d2 |
~ 499 mm |
Průměr ramene vnitřního kroužku |
| D1 |
~ 572 mm |
Průměr ramene\/výklenku vnějšího kroužku |
| b |
22,3 mm |
Šířka mazací drážky |
| K |
12 mm |
Průměr mazacího otvoru |
| r1,2 |
min.6 mm |
Rozměr zkosení |
|
Normální |
Třída tolerance ISO pro rozměry |
Rozměry opěrky
| da |
min.463 mm |
Průměr opěrky hřídele |
|---|---|---|
| Da |
max.627 mm |
Průměr opěrky bydlení |
| ra |
max.5 mm |
Poloměr filé |
Údaje o výpočtu
| SKF Performance Class |
SKF Explorer |
|
| Základní dynamické hodnocení zatížení | C |
4 987 kn |
| Základní hodnocení statického zatížení | C0 |
9 150 kn |
| Limit únavy | Pu |
630 kN |
| Referenční rychlost |
500 r\/min |
|
| Omezující rychlost |
850 r\/min |
|
| Omezující hodnota | e |
0.3 |
| Výpočtový faktor | Y1 |
2.3 |
| Výpočtový faktor | Y2 |
3.4 |
| Výpočtový faktor | Y0 |
2.2 |
Tolerance dojezdu
| Rozsah výšky sekce na vnitřním kruhu sestaveného ložiska | tKia |
65 µm |
|---|---|---|
| Rozsah výšky sekce na vnějším kroužku sestaveného ložiska | tKea |
120 µm |
| Třída tolerance ISO pro geometrické tolerance |
Normální |
Radiální vnitřní vůle
| Minimální počáteční vůle |
240 µm |
| Maximální počáteční vůle |
370 µm |
Samostatný design a těžká nakládací kapacita
Sférická ložiska válců jsou známá svou schopností sebevyrovnání a automaticky opravují až 2,5 stupně nesouladu hřídele způsobené instalačními chybami nebo provozním stresem. Tato funkce minimalizuje nerovnoměrné opotřebení a prodlužuje životnost zařízení v náročných odvětvích, jako je těžba a stavba. Jejich válečky s dvojitou řadou a asymetrické závody rovnoměrně distribuují radiální a axiální zatížení a podpůrné kapacity 20-30% vyšší než standardní ložiska válců. Mezi běžné aplikace patří vibrační obrazovky, drtiče a dopravníky s objemovým materiálem, kde nárazová zatížení a kontaminace částic jsou konstantními výzvami. Pro drsná prostředí, jako jsou vrtací soupravy na moři, ložiska s těsněním s trojitým labyrintem a klecemi potažené polymerem odolávají korozi a vniknutí do zbytků. Výrobci nyní integrují návrhy připravené k senzorům pro prediktivní údržbu v inteligentních továrnách, což umožňuje monitorování vibrací a teploty v reálném čase.
Modely odolné proti korozi a korozi
Moderní sférická válečková ložiska, navržená pro dlouhověkost, snižují prostoje prostřednictvím pokročilých technologií těsnění a mazání. Jednotky s mastnotou s vylepšením PTFE udržují mazivo napříč -40 stupeň f až 400 stupňů F (-40 stupeň na 200 stupňů), ideální pro chladiče zpracování potravin nebo výfukové systémy pece. Varianty z nerezové oceli s nitrided povrchy vynikají v mořských pohonných šachtách a odsolovacích rostlinách, což odolává korozi slané vody. V zemědělství, ložiska s klecemi PA66 vyztužená skleněnými vlákny, vydrží chemickou expozici hnojivům při manipulaci s oscilačními zatíženími v zavlažovacích otocích. Jejich rozdělení vnitřního kruhu umožňuje rychlou výměnu ve válcích sušení papíru bez demontáže celých sestav. Aplikace pro obnovitelné zdroje energie, jako jsou přílivové turbíny a systémy větrných farmy, stále více přijímají tato ložiska pro svou schopnost spolehlivě pracovat s minimálním mazáním na odlehlých místech.
Vysokorychlostní výkon a inovace materiálu
Nedávné pokroky ve sférických válcových ložiscích se zabývají vysokorychlostními průmyslovými požadavky prostřednictvím přesných vyvážených komponent. Lehké hybridní návrhy kombinují ocelové závody s keramickými válci a snižují tření o 35% v aplikacích s vysokým rozvodem s RPM, jako jsou vřetena s elektrickým motorem a převodovky pro letectví. U železničních trakčních motorů se ložiska s měděnými klecemi rozptýlí teplu efektivně během rychlého zrychlení. Automobilový sektor využívá zužující návrhy vrtání s rukávy adaptérů pro přesné nastavení předpětí u ventilátorů Baterie na baterie EV. V robotickém a lékařském zobrazovacím zařízení eliminují ultračitaná ložiska s vakuově degassated ocel. Rozvíjející se trendy zahrnují 3D-titově potištěná ložiska s matricemi strukturovanými pro snížení hmotnosti v solárních sledovacích systémech a dronech. Tyto inovace upevňují svou roli v udržitelné technologii, od stanic kompresorů vodíku až po recyklovatelné obalové stroje.
| ŽÁDNÝ. | D [mm] | D [mm] | B [mm] |
| 23276 CA\/W33 | 380 | 680 | 240 |
| 23092 Cak\/W33 | 460 | 680 | 163 |
| 23092 CA\/W33 | 460 | 680 | 163 |
| 239\/500 Cak\/W33 | 500 | 670 | 128 |
| 239\/500 CA\/W33 | 500 | 670 | 128 |
| 24180-2 CS5K30\/C3HGEA8 | 400 | 650 | 250 |
| 24180 ECAK30\/W33 | 400 | 650 | 250 |
| 24180 ECA\/W33 | 400 | 650 | 250 |
| 24088 ECAK30\/W33 | 440 | 650 | 212 |
| 24088 ECA\/W33 | 440 | 650 | 212 |
| 23996 Cak\/W33 | 480 | 650 | 128 |
| 23996 CA\/W33 | 480 | 650 | 128 |
| 23272-2 CS5K\/VT143 | 360 | 650 | 232 |
| 23272 Cak\/W33 | 360 | 650 | 232 |
| 23272 CA\/W33 | 360 | 650 | 232 |
| 23180-2 CS5K\/VT143 | 400 | 650 | 200 |
| 23180-2 CS5\/VT143 | 400 | 650 | 200 |
| 23180 CCK\/W33 | 400 | 650 | 200 |
| 23180 CC\/W33 | 400 | 650 | 200 |
| 23180 CA\/W33 | 400 | 650 | 200 |
| 23088 Cak\/W33 | 440 | 650 | 157 |
| 23088 CA\/W33 | 440 | 650 | 157 |
| 22272 Cak\/W33 | 360 | 650 | 170 |
| 22272 CA\/W33 | 360 | 650 | 170 |
| 24176-2 CS5K30\/C3HGEA8 | 380 | 620 | 243 |
| 24176 ECAK30\/W33 | 380 | 620 | 243 |
| 24176 ECA\/W33 | 380 | 620 | 243 |
| 24084 ECAK30\/W33 | 420 | 620 | 200 |
| 24084 ECA\/W33 | 420 | 620 | 200 |
| 23992 Cak\/W33 | 460 | 620 | 118 |
Populární Tagy: 24088 ECA\/W33, 24088 ECA\/W33 Dodavatelé
Dvojice
23996 Cak\/W33Další
24088 ECAK30\/W33Mohlo by se Vám také líbit
Odeslat dotaz




