
240\/630 př.nl
Rozměry
| d |
630 mm |
Průměr otvoru |
|---|---|---|
| tΔDMP | -50.0 – 0.0 µm | Limity odchylky průměru otvoru |
| D |
920 mm |
Vnější průměr |
| tΔDMP | -100.0 – 0.0 µm | Limity odchylky venkovního průměru středního dosahu |
| B |
290 mm |
Šířka |
| tΔB | -500.0 – 0.0 µm | Limity odchylky šířky prstence |
| d2 |
~ 718 mm |
Průměr ramene vnitřního kroužku |
| D1 |
~ 828 mm |
Průměr ramene\/výklenku vnějšího kroužku |
| b |
56,5 mm |
Šířka mazací drážky |
| K |
15 mm |
Průměr mazacího otvoru |
| r1,2 |
min.7,5 mm |
Rozměr zkosení |
|
Normální |
Třída tolerance ISO pro rozměry |
Rozměry opěrky
| da |
min.658 mm |
Průměr opěrky hřídele |
|---|---|---|
| Da |
max.892 mm |
Průměr opěrky bydlení |
| ra |
max.6 mm |
Poloměr filé |
Údaje o výpočtu
| Třída SKF Performance |
SKF Explorer |
|
| Základní dynamické hodnocení zatížení | C |
9 307 kn |
| Základní hodnocení statického zatížení | C0 |
17 600 kn |
| Limit únavy | Pu |
1 160 kn |
| Referenční rychlost |
20 r\/min |
|
| Omezující rychlost |
45 R\/min |
|
| Omezující hodnota | e |
0.3 |
| Výpočtový faktor | Y1 |
2.3 |
| Výpočtový faktor | Y2 |
3.4 |
| Výpočtový faktor | Y0 |
2.2 |
Tolerance běhu
| Rozsah výšky sekce na vnitřním kruhu sestaveného ložiska | tKia |
70 µm |
|---|---|---|
| Rozsah výšky sekce na vnějším kroužku sestaveného ložiska | tKea |
140 µm |
| Třída tolerance ISO pro geometrické tolerance |
Normální |
Radiální vnitřní vůle
| Minimální počáteční vůle |
310 µm |
| Maximální počáteční vůle |
480 µm |
Samostatný design a těžká nakládací kapacita
Sférická ložiska válců jsou známá svou schopností sebevyrovnání a automaticky opravují až 2,5 stupně nesouladu hřídele způsobené instalačními chybami nebo provozním stresem. Tato funkce minimalizuje nerovnoměrné opotřebení a prodlužuje životnost zařízení v náročných odvětvích, jako je těžba a stavba. Jejich válečky s dvojitou řadou a asymetrické závody rovnoměrně distribuují radiální a axiální zatížení a podpůrné kapacity 20-30% vyšší než standardní ložiska válců. Mezi běžné aplikace patří vibrační obrazovky, drtiče a dopravníky s objemovým materiálem, kde nárazová zatížení a kontaminace částic jsou konstantními výzvami. Pro drsná prostředí, jako jsou vrtací soupravy na moři, ložiska s těsněním s trojitým labyrintem a klecemi potažené polymerem odolávají korozi a vniknutí do zbytků. Výrobci nyní integrují návrhy připravené k senzorům pro prediktivní údržbu v inteligentních továrnách, což umožňuje monitorování vibrací a teploty v reálném čase.
Modely odolné proti korozi a korozi
Moderní sférická válečková ložiska, navržená pro dlouhověkost, snižují prostoje prostřednictvím pokročilých technologií těsnění a mazání. Jednotky s mastnotou s vylepšením PTFE udržují mazivo napříč -40 stupeň f až 400 stupňů F (-40 stupeň na 200 stupňů), ideální pro chladiče zpracování potravin nebo výfukové systémy pece. Varianty z nerezové oceli s nitrided povrchy vynikají v mořských pohonných šachtách a odsolovacích rostlinách, což odolává korozi slané vody. V zemědělství, ložiska s klecemi PA66 vyztužená skleněnými vlákny, vydrží chemickou expozici hnojivům při manipulaci s oscilačními zatíženími v zavlažovacích otocích. Jejich rozdělení vnitřního kruhu umožňuje rychlou výměnu ve válcích sušení papíru bez demontáže celých sestav. Aplikace pro obnovitelné zdroje energie, jako jsou přílivové turbíny a systémy větrných farmy, stále více přijímají tato ložiska pro svou schopnost spolehlivě pracovat s minimálním mazáním na odlehlých místech.
Vysokorychlostní výkon a materiální inovace
Nedávné pokroky ve sférických válcových ložiscích se zabývají vysokorychlostními průmyslovými požadavky prostřednictvím přesných vyvážených komponent. Lehké hybridní návrhy kombinují ocelové závody s keramickými válci a snižují tření o 35% v aplikacích s vysokým rozvodem s RPM, jako jsou vřetena s elektrickým motorem a převodovky pro letectví. U železničních trakčních motorů se ložiska s měděnými klecemi rozptýlí teplu efektivně během rychlého zrychlení. Automobilový sektor využívá zužující návrhy vrtání s rukávy adaptérů pro přesné nastavení předpětí u ventilátorů Baterie na baterie EV. V robotickém a lékařském zobrazovacím zařízení eliminují ultračitaná ložiska s vakuově degassated ocel. Rozvíjející se trendy zahrnují 3D-titově potištěná ložiska s matricemi strukturovanými pro snížení hmotnosti v solárních sledovacích systémech a dronech. Tyto inovace upevňují svou roli v udržitelné technologii, od stanic kompresorů vodíku až po recyklovatelné obalové stroje.
| ŽÁDNÝ. | D [mm] | D [mm] | B [mm] |
| 249\/750 CA\/W33 | 750 | 1 000 | 250 |
| 239\/750 CAK\/W33 | 750 | 1 000 | 185 |
| 239\/750 CA\/W33 | 750 | 1 000 | 185 |
| 248\/800 CAK30MA\/W20 | 800 | 980 | 180 |
| 241\/600-2 CS5K30\/C3HGEA8 | 600 | 980 | 375 |
| 241\/600 ECAK30\/W33 | 600 | 980 | 375 |
| 241\/600 ECA\/W33 | 600 | 980 | 375 |
| 240\/670 ECAK30\/W33 | 670 | 980 | 308 |
| 240\/670 ECA\/W33 | 670 | 980 | 308 |
| 240\/670 př.nl | 670 | 980 | 308 |
| 232\/530 CAK\/W33 | 530 | 980 | 355 |
| 232\/530 CA\/W33 | 530 | 980 | 355 |
| 231\/600 Cak\/W33 | 600 | 980 | 300 |
| 231\/600 CA\/W33 | 600 | 980 | 300 |
| 230\/670 CAK\/W33 | 670 | 980 | 230 |
| 230\/670 CA\/W33 | 670 | 980 | 230 |
| 249\/710 CA\/W33 | 710 | 950 | 243 |
| 239\/710 CAK\/W33 | 710 | 950 | 180 |
| 239\/710 CA\/W33 | 710 | 950 | 180 |
| 241\/560-2 CS5K30\/C3HGEA8 | 560 | 920 | 355 |
| 241\/560 ECAK30\/W33 | 560 | 920 | 355 |
| 241\/560 ECA\/W33 | 560 | 920 | 355 |
| 240\/630 ECK30J\/W33 | 630 | 920 | 290 |
| 240\/630 ECJ\/W33 | 630 | 920 | 290 |
| 240\/630 př.nl | 630 | 920 | 290 |
| 238\/750 CAMA\/W20 | 750 | 920 | 128 |
| 232\/500 Cak\/W33 | 500 | 920 | 336 |
| 232\/500 CA\/W33 | 500 | 920 | 336 |
| 231\/560 Cak\/W33 | 560 | 920 | 280 |
| 231\/560 CA\/W33 | 560 | 920 | 280 |
Populární Tagy: 240\/630 př.nl, dodavatelé 240\/630
Dvojice
238\/750 CAMA\/W20Další
240\/630 ECJ\/W33Mohlo by se Vám také líbit
Odeslat dotaz




