C 3160-Toroidní válečkové ložisko CARB

C 3160-Toroidní válečkové ložisko CARB

Toroidní válečková ložiska CARB jsou jedinečná: kromě přizpůsobení se nesouososti bez zvýšené úrovně namáhání poskytují také axiální pohyb bez tření v ložisku v neklouzavé poloze v uspořádání samonaklápěcích ložisek. Vzhledem k tomu, že se jedná o ložiska SKF Explorer, dokážou se vyrovnat s vyššími úrovněmi zatížení a poskytují výrazně prodlouženou životnost. Vyrovnají se nesouososti a axiálnímu posunutí v ložiskuVysoká radiální únosnostZajišťují axiální pohyb bez třeníDlouhá životnost ložiskového systémuSnížení hladiny hluku a vibrací
Odeslat dotaz
Chat teď
Představení produktu
Typ vývrtu

Válcový

Dimensions - C 3160

Rozměry

d

300 mm

Průměr vrtání
D

500 mm

Vnější průměr
B

160 mm

Šířka
d2

≈362 mm

Průměr ramene vnitřního kroužku
D1

≈448 mm

Průměr osazení nebo vybrání vnějšího kroužku
s1

max. 30,5 mm

Přípustné axiální posunutí
r1,2

min.5 mm

Rozměr zkosení

Abutment dimensions - C 3160

Rozměry opěry

da

min.320 mm

Průměr hřídelové opěry
da

max. 392 mm

Průměr hřídelové opěry
Da

min.422 mm

Průměr opěry pouzdra
Da

max. 480 mm

Průměr opěrného pouzdra
Ca

min.4,9 mm

Minimální požadovaná šířka prostoru v krytu
ra

max. 4 mm

Poloměr zaoblení

Záporná hodnota pro Caje teoretická.

Údaje o výpočtech

výkonnostní třída SKF  

SKF Explorer

Základní dynamická únosnost C

3 250 kN

Základní statická únosnost C0

5 200 kN

Limit únavového zatížení Pu

400 kN

Referenční rychlost  

950 ot./min

Omezující rychlost  

1 300 ot./min

Faktor nesouososti k1

0.106

Faktor vnitřní vůle k2

0.106

 

Vlastnosti toroidního válečkového ložiska CARB
Toroidní válečkové ložisko CARB je sofistikovaný a všestranný typ ložiska navržený tak, aby přenášel radiální i axiální zatížení s výjimečnou účinností. Zahrnuje jedinečný tvar toroidního válečku, který je hybridem mezi válečkovými a soudečkovými ložisky. Tato výrazná konstrukce umožňuje souvislou linii kontaktu mezi válečky a oběžnými drahami, což minimalizuje koncentrace napětí typicky pozorované u tradičních válečkových ložisek. Toroidní válečky jsou vyrovnány takovým způsobem, že mohou zvládnout nesouosost a vychýlení hřídele, aniž by došlo ke snížení výkonu. Ložisko CARB má navíc vnitřní geometrii, která mu umožňuje přizpůsobit se současně radiálnímu i axiálnímu zatížení, což je vysoce univerzální pro různé aplikace. Jeho schopnost samonastavování snižuje potřebu přesného vyrovnání hřídele během instalace, zvyšuje provozní spolehlivost a prodlužuje životnost ložiska.
Aplikace toroidních válečkových ložisek CARB
Toroidní ložiska CARB jsou široce používána v různých průmyslových odvětvích díky své přizpůsobivosti a robustnosti. V automobilovém průmyslu se tato ložiska používají v nábojích kol, hnacích hřídelích a převodovkách, kde je jejich schopnost zvládnout vysoké zatížení a nesouosost neocenitelná. V sektoru průmyslových strojů se nacházejí v dopravníkových systémech, čerpadlech a kompresorech, kde efektivně zvládají radiální i axiální zatížení. Konstrukce ložiska je také vhodná pro aplikace v sektoru větrné energetiky, zejména v hlavních hřídelích větrných turbín a sestavách převodovek, kde dokáže zvládnout značná dynamická zatížení a nesouosost, která jsou těmto systémům vlastní. Kromě toho se toroidní ložiska CARB používají v různých dalších aplikacích, včetně zemědělských strojů, námořních zařízení a těžkých průmyslových zařízení, což prokazuje jejich širokou použitelnost a efektivitu při zvládání náročných provozních podmínek.
Výhody toroidních válečkových ložisek CARB
Jednou z hlavních výhod toroidních ložisek CARB je jejich mimořádná únosnost. Toroidní tvar válečků umožňuje rovnoměrnější rozložení napětí, což výrazně zvyšuje schopnost ložiska zvládat vysoké radiální a axiální zatížení. Tato funkce nejen zlepšuje celkový výkon ložiska, ale také prodlužuje jeho životnost, snižuje požadavky na údržbu a prostoje. Kromě toho vlastní schopnost samonastavování ložiska CARB zjednodušuje instalaci a snižuje potřebu přesného vyrovnání hřídele, což může být zvláště výhodné v podmínkách dynamického nebo proměnlivého zatížení. Schopnost ložiska vyrovnat se s nesouosostí bez snížení výkonu se promítá do vyšší provozní spolehlivosti a snížení rizika předčasného selhání. Celkově vzato, kombinace vysoké nosnosti, samonastavitelných vlastností a všestrannosti toroidního válečkového ložiska CARB z něj činí preferovanou volbu pro širokou škálu náročných aplikací a nabízí ekonomické i provozní výhody.

ŽÁDNÝ. d D B
C 30/500 M 500 720 167
C 39/630 M 630 850 165
C 39/630 KM 630 850 165
C 3096 M/C4 480 700 165
C 3096 KM/C4 480 700 165
C 3092 M 460 680 163
C 4060 K30M 300 460 160
C 3160 K 300 500 160
C 3160 300 500 160
C 3088 MB 440 650 157
C 3088 KMB/C3 440 650 157
C 3084 M 420 620 150
C 3084 KM 420 620 150
C 3080 M 400 600 148
C 3080 KM 400 600 148
C 3156 K 280 460 146
C 3156 280 460 146
C 3152 K 260 440 144
C 3152 260 440 144
C 39/560 M 560 750 140
C 39/560 KM 560 750 140
C 3076 KM 380 560 135
C 3072 M 360 540 134
C 3072 KM 360 540 134
C 3068 M 340 520 133
C 3068 KM 340 520 133
C 3996 M 480 650 128
C 39/500 M 500 670 128
C 39/500 KM 500 670 128
C 3148 K 240 400 128

Populární Tagy: c 3160-karbonová toroidní ložiska, c 3160-dodavatelé karburátorových toroidních ložisek

Mohlo by se Vám také líbit

Odeslat dotaz

whatsapp

Telefon

E-mail

Dotaz