C 3044-Toroidní válečkové ložisko CARB

C 3044-Toroidní válečkové ložisko CARB

Toroidní válečková ložiska CARB jsou jedinečná: kromě přizpůsobení se nesouososti bez zvýšené úrovně namáhání poskytují také axiální pohyb bez tření v ložisku v neklouzavé poloze v uspořádání samonaklápěcích ložisek. Vzhledem k tomu, že se jedná o ložiska SKF Explorer, dokážou se vyrovnat s vyššími úrovněmi zatížení a poskytují výrazně prodlouženou životnost. Vyrovnají se nesouososti a axiálnímu posunutí v ložiskuVysoká radiální únosnostZajišťují axiální pohyb bez třeníDlouhá životnost ložiskového systémuSnížení hladiny hluku a vibrací
Odeslat dotaz
Chat teď
Představení produktu
Typ vývrtu

Válcový

Dimensions - C 3044

Rozměry

d

220 mm

Průměr vrtání
D

340 mm

Vnější průměr
B

90 mm

Šířka
d2

≈257 mm

Průměr ramene vnitřního kroužku
D1

≈310 mm

Průměr osazení nebo vybrání vnějšího kroužku
s1

max. 17,2 mm

Přípustné axiální posunutí
r1,2

min.3 mm

Rozměr zkosení

Abutment dimensions - C 3044

Rozměry opěry

da

min.233 mm

Průměr hřídelové opěry
da

max. 274 mm

Průměr hřídelové opěry
Da

min.295 mm

Průměr opěry pouzdra
Da

max. 327 mm

Průměr opěrného pouzdra
Ca

min.3,1 mm

Minimální požadovaná šířka prostoru v krytu
ra

max.2,5 mm

Poloměr zaoblení

Záporná hodnota pro Caje teoretická.

Údaje o výpočtech

výkonnostní třída SKF  

SKF Explorer

Základní dynamická únosnost C

1 320 kN

Základní statická únosnost C0

2 040 kN

Limit únavového zatížení Pu

176 kN

Referenční rychlost  

1 600 ot./min

Omezující rychlost  

2 200 ot./min

Faktor nesouososti k1

0.114

Faktor vnitřní vůle k2

0.104

 

Vlastnosti toroidního válečkového ložiska CARB
Toroidní válečkové ložisko CARB je sofistikovaný a všestranný typ ložiska navržený tak, aby přenášel radiální i axiální zatížení s výjimečnou účinností. Zahrnuje jedinečný tvar toroidního válečku, který je hybridem mezi válečkovými a soudečkovými ložisky. Tato výrazná konstrukce umožňuje souvislou linii kontaktu mezi válečky a oběžnými drahami, což minimalizuje koncentrace napětí typicky pozorované u tradičních válečkových ložisek. Toroidní válečky jsou vyrovnány takovým způsobem, že mohou zvládnout nesouosost a vychýlení hřídele, aniž by došlo ke snížení výkonu. Ložisko CARB má navíc vnitřní geometrii, která mu umožňuje přizpůsobit se současně radiálnímu i axiálnímu zatížení, což je vysoce univerzální pro různé aplikace. Jeho schopnost samonastavování snižuje potřebu přesného vyrovnání hřídele během instalace, zvyšuje provozní spolehlivost a prodlužuje životnost ložiska.
Aplikace toroidních válečkových ložisek CARB
Toroidní ložiska CARB jsou široce používána v různých průmyslových odvětvích díky své přizpůsobivosti a robustnosti. V automobilovém průmyslu se tato ložiska používají v nábojích kol, hnacích hřídelích a převodovkách, kde je jejich schopnost zvládnout vysoké zatížení a nesouosost neocenitelná. V sektoru průmyslových strojů se nacházejí v dopravníkových systémech, čerpadlech a kompresorech, kde efektivně zvládají radiální i axiální zatížení. Konstrukce ložiska je také vhodná pro aplikace v sektoru větrné energetiky, zejména v hlavních hřídelích větrných turbín a sestavách převodovek, kde dokáže zvládnout značná dynamická zatížení a nesouosost, která jsou těmto systémům vlastní. Kromě toho se toroidní ložiska CARB používají v různých dalších aplikacích, včetně zemědělských strojů, námořních zařízení a těžkých průmyslových zařízení, což prokazuje jejich širokou použitelnost a efektivitu při zvládání náročných provozních podmínek.
Výhody toroidních válečkových ložisek CARB
Jednou z hlavních výhod toroidních ložisek CARB je jejich mimořádná únosnost. Toroidní tvar válečků umožňuje rovnoměrnější rozložení napětí, což výrazně zvyšuje schopnost ložiska zvládat vysoké radiální a axiální zatížení. Tato funkce nejen zlepšuje celkový výkon ložiska, ale také prodlužuje jeho životnost, snižuje požadavky na údržbu a prostoje. Kromě toho vlastní schopnost samonastavování ložiska CARB zjednodušuje instalaci a snižuje potřebu přesného vyrovnání hřídele, což může být zvláště výhodné v podmínkách dynamického nebo proměnlivého zatížení. Schopnost ložiska vyrovnat se s nesouosostí bez snížení výkonu se promítá do vyšší provozní spolehlivosti a snížení rizika předčasného selhání. Celkově vzato, kombinace vysoké nosnosti, samonastavitelných vlastností a všestrannosti toroidního válečkového ložiska CARB z něj činí preferovanou volbu pro širokou škálu náročných aplikací a nabízí ekonomické i provozní výhody.

ŽÁDNÝ. d D B
C 3048 K 240 360 92
C 3048 240 360 92
C 2238 K 190 340 92
C 2238 190 340 92
C 4034 V 170 260 90
C 4034 K30V 170 260 90
C 3972 M 360 480 90
C 3972 KM 360 480 90
C 3044 K 220 340 90
C 3044 220 340 90
C 3132 K 160 270 86
C 3132 160 270 86
C 2234 K 170 310 86
C 2234 170 310 86
C 4128-2CS5V/C3GEM9 140 225 85
C 4128 V/VE240 140 225 85
C 3040 K 200 310 82
C 3040 200 310 82
C 4126-2CS5V/C3GEM9 130 210 80
C 4124 V/C3 120 200 80
C 4032-2CS5V/C3GEM9 160 240 80
C 4032 V 160 240 80
C 4032 K30V 160 240 80
C 4032 K30 160 240 80
C 4032 160 240 80
C 3130 K 150 250 80
C 3130 150 250 80
C 3224 K 120 215 76
C 3224 120 215 76
C 4030-2CS5V/C3GEM9 150 225 75

Populární Tagy: c 3044-karbonová toroidní ložiska, c 3044-dodavatelé karburátorových toroidních ložisek

Mohlo by se Vám také líbit

Odeslat dotaz

whatsapp

Telefon

E-mail

Dotaz